Forklift pengimbangadalah forklift yang paling banyak digunakan.Garpu terletak di luar garisan tengah roda hadapan.Untuk mengatasi momen terbalik yang dihasilkan oleh kargo, pemberat pengimbang dipasang di bahagian belakang forklift.Forklift jenis ini sesuai untuk operasi lapangan terbuka, umumnya menggunakan tayar pneumatik, dengan kelajuan pemanduan yang pantas dan daya yang hebat.Rangka pintu boleh digerakkan ke hadapan semasa mengambil atau memunggah barang.Garpu mudah dimasukkan, dan bingkai pintu condong ke belakang selepas pengambilan untuk memastikan kargo stabil semasa operasi.Forklift diimbangi terutamanya terdiri daripada enjin, casis (termasuk sistem penghantaran, sistem stereng, rangka, dll.), tiang, rangka garpu, sistem hidraulik, sistem elektrik dan berat rata.Tiang forklift biasanya tiang dua tingkat dengan ketinggian angkat 2m-4m.Apabila ketinggian tindanan adalah sangat tinggi dan ketinggian keseluruhanforkliftadalah terhad, sistem hidraulik digunakan untuk memacu tiang tiga atau berbilang peringkat, angkat garpu dan kecondongan bingkai pintu.Secara umum, silinder pengangkat dilengkapi dengan roda pengangkat, dan rantai boleh diangkat dan diturunkan oleh garpu, iaitu, kelajuan mengangkat barang adalah dua kali ganda daripada tiang dalam (atau omboh silinder).
Masa siaran: Nov-23-2022