1.Ciri-ciripenyusun elektrikdi bawah suhu dan kelembapan yang tinggi
Di bawah keadaan suhu tinggi dan kelembapan yang tinggi, suhu lebih tinggi dan cuaca panas, yang juga akan memberi impak besar kepada operasi pemandu yang selamat.
2. Prestasi pelesapan haba enjin menjadi lebih teruk pada suhu tinggi, dan suhu mudah menjadi terlalu tinggi, supaya kuasa dan ekonominya menjadi lebih teruk.
3. Mudah untuk menghasilkan tangki air "mendidih", penyekat sistem bekalan bahan api, bateri penumpuk elektrik "defisit cecair", brek hidraulik akibat kegagalan ubah bentuk pengembangan mangkuk, tekanan tayar dengan kenaikan suhu luar dan letupan.
4. Di bawah keadaan suhu tinggi dan kelembapan yang tinggi, minyak pelincir di setiap bahagian forklift mudah menjadi nipis, dan prestasi pelinciran berkurangan, mengakibatkan haus dan lusuh bahagian beban yang besar.
5. Disebabkan oleh suhu tinggi, ditambah dengan gigitan nyamuk, tidur pemandu terjejas, jadi kerja adalah mudah untuk muncul keletihan mental dan fenomena pusat, yang tidak kondusif untuk keselamatan operasi.
6.Cuaca ribut petir lebih, kerana jalan raya.Tapak pemunggahan dan pemunggahan mempunyai air, lekatan berkurangan, mudah tergelincir, menjejaskan keselamatan trak forklift, kakitangan dan kargo.
Langkah berjaga-jaga untuk penyusun palet elektrik operasi memandu
1. Sebelum memasuki tempoh perlindungan, sediakan terlebih dahulu, lepaskan enjin, transaxle, transmisi, mesin stereng dan gris pelinciran musim sejuk yang lain, selepas pembersihan mengikut peruntukan gris pelinciran musim panas.
2. Bersihkan saluran air, keluarkan skala sistem penyejukan, korek sink haba radiator.Sentiasa periksa ketat tali pinggang pemacu kipas.
3. Laraskan pengatur penjana dengan betul untuk mengurangkan arus pengecasan penjana.
4. Beri perhatian untuk mengelakkan enjin terlalu panas dalam operasi, perhatikan bacaan petunjuk termometer penyejuk pada bila-bila masa, jika suhu penyejuk terlalu tinggi, untuk mengambil langkah penyejukan.Untuk mengekalkan jumlah penyejuk, apabila menambah perlu memberi perhatian untuk mengelakkan penyejuk mendidih yang disebabkan oleh luka bakar.
5. Kerap memeriksa suhu dan tekanan tayar penyusun elektrik, jika perlu, harus berhenti di bawah naungan, sehingga suhu tayar dikurangkan dan kemudian terus bekerja, tidak boleh kempis atau dituangkan air sejuk cara untuk mengurangkan tekanan dan penyejukan, supaya tidak mengurangkan hayat perkhidmatan tayar.
6.Sering memeriksa kecekapan brek, untuk mengelakkan kegagalan brek yang disebabkan oleh penuaan pam utama atau mangkuk pam, ubah bentuk pengembangan dan pengewapan cecair brek.
7. Laraskan ketumpatanpenyusun elektrikelektrolit bateri, dan tarik lubang udara pada penutup bateri, pastikan elektrolit 10-15mm lebih tinggi daripada partition, tambah air suling mengikut keadaan.
8. Sebelum operasi untuk memastikan tidur yang mencukupi, kekal bertenaga.Jika anda berasa keletihan mental, kelesuan dan tindak balas yang perlahan dalam operasi, anda harus segera berhenti dan berehat, atau lap muka anda dengan air sejuk untuk menyegarkan semangat anda, bagi memastikan keselamatan pemanduan dan pengendalian.
9. Lakukan kerja pencegahan dan penyejukan dengan baik, untuk mengelakkan strok haba.
Masa siaran: Feb-28-2023